Die Odyssee eines torpedierten Transports (1914–1917)

Mit den Monaten wurde das Meer immer gefährlicher, bis zur Entscheidung des Kaisers vom Februar 1917, den U-Boot-Krieg mit äußerster Schärfe zu führen. Der direkte und unmissverständliche Ton der Briefe zeigt auch die wachsende Erschöpfung der Handelsmarine-Besatzungen und ihr Gefühl, ihrem Schicksal überlassen worden zu sein – ohne Bewaffnung und konfrontiert mit einer dauerhaften Verharmlosung der U-Boot-Bedrohung durch den Marinegeneralstab.

Das Meer war jedoch zu einem ebenso tödlichen Schlachtfeld geworden wie das von Verdun oder der Somme – und doch sprach niemand darüber, obwohl die gesamte Versorgung über den Seeweg lief. Das große Epos eines vergessenen Krieges, gekrönt mit dem Prix Femina 1917.

Biografie:

Maurice Larrouy wurde 1882 geboren. Nach einer glänzenden Schullaufbahn trat er in die École navale ein, die er 1903 als Jahrgangsbester mit dem Grad eines Fähnrichs zur See verließ. Den Krieg verbrachte er in der Adria, dann bei der Armée d'Orient, für die er die Wasserflugzeugstaffel aufstellte, bevor er an der französischen Küste eine Marinefliegerbase befehligte. Parallel dazu verfolgte er eine Schriftstellerkarriere – ab 1909 unter dem Pseudonym René Milan, ab 1923 unter seinem eigenen Namen. Bei seinem Tod im Juli 1939 hinterließ er ein reiches Werk von etwa dreißig Romanen, Essays und Reiseberichten, darunter Le Révolté, Großer Romanpreis 1924.