DIE KAMPFFLUGZEUGE DER NATO

Die im April 1949 von zehn europäischen Ländern, denen sich Kanada und vor allem die Vereinigten Staaten anschlossen, gegründete Nordatlantikvertragsorganisation (NATO) war ursprünglich dazu bestimmt, die Verteidigungsmittel der Unterzeichnerstaaten im Kontext des beginnenden Kalten Krieges zu bündeln, just als die Blockade der Stadt Berlin stattgefunden hatte. Die Gründung dieses Bündnisses führte sehr rasch zu einer Modernisierung der Streitkräfte der Mitgliedsländer, insbesondere ihrer Luftwaffen, im Wesentlichen unter der Ägide der Vereinigten Staaten, die zu jener Zeit zudem das einzige Land waren, das über die Atomwaffe verfügte – die unabdingbare Voraussetzung für jede Abschreckung.

In den folgenden Jahrzehnten schlossen sich mehrere Nationen der NATO an, während Frankreich im Gegenteil beschloss, für einen langen Zeitraum aus ihr auszutreten, um seine Verteidigung alleine zu sichern. Der Zerfall der UdSSR und anschließend des Warschauer Pakts in den 1990er Jahren führte zu einer tiefgreifenden Überprüfung der Rolle des Bündnisses, das seinen Hauptgegner verloren hatte, während es begann, an verschiedenen Auslandseinsätzen teilzunehmen, und zahlreiche Länder des ehemaligen Ostblocks nach und nach seinen Reihen beitraten.

In diesem mehr als 300 Seiten umfassenden Werk werden die Kampfflugzeuge der Luftstreitkräfte jedes zur NATO gehörenden Landes, ob Gründungsmitglied oder kürzlich beigetreten, detailliert vorgestellt. Die Nationen sind in alphabetischer Reihenfolge geordnet, was einen sehr umfassenden Überblick über die eingesetzten Flugzeuge sowie die verwendeten Tarnmuster und Markierungen ermöglicht – dank mehr als 600 Profilzeichnungen und rund 300 historischen Fotos.