1er Régiment de Transport Parachutiste

Als jüngste der Luftlandeformationen entstand das 1er régiment du train parachutiste aus der Fusion des Régiment de livraison par air in Metz und der Base opérationnelle mobile aéroportée in Toulouse. In dieser neuen Aufstellung pflegt es die Traditionen der Luftversorgung, jene der Nachschubkompanien und der Luftstützpunkte in Indochina, die die schwere Aufgabe trugen, Hunderte von isolierten Posten in den Reisfeldern oder im Kalksteingelände der Hochregion Tonkins am Leben zu erhalten, die Nabelschnur zu den befestigten Lagern von Na-San oder zur Ebene der Tonkrüge aufrechtzuerhalten und die bis zur letzten Konsequenz in Diên Biên Phu ihren Dienst taten. Diese Einheiten finden sich in Nordafrika wieder, wo ihre durch die Indochinaerfahrung geprägte Organisation und Effizienz Erstaunen und Bewunderung bei den britischen Truppen hervorruft, die gemeinsam mit den Franzosen am Suez-Feldzug teilnahmen. Nach ihrer Rückkehr nach Frankreich bilden diese Einheiten das Régiment de livraison par air, das vornehmlich die FFA und die 1. Armee im Raum Mitteleuropa unterstützt, sowie die Base opérationnelle mobile, die allen Fallschirmjägern unter ihrer Abkürzung BOMAP bekannt war. Besonders auf Auslandseinsätze ausgerichtet, war sie ein Synonym für weite Horizonte und Abenteuer auf allen Kontinenten. Die Neuausrichtung und Professionalisierung des Heeres führten 1999 zur Aufstellung des 1er régiment du train parachutiste, einer Einheit der renommierten 11. Fallschirmjägerbrigade, angepasst an das aktuelle Format der Projektions- und Interventionsmissionen der französischen Armee. Auf allen Operationsschauplätzen – in Afrika, im Libanon, im ehemaligen Jugoslawien, in Afghanistan und in Zentralasien sowie in den DOM-TOM – übernehmen die Männer des train parachutiste Aufgaben der Unterstützung und Projektion in der dritten Dimension und sind präsent
« Durch den Himmel, überall, für alle ».