DIE MILITÄRLUFTFAHRT 1919–1934. Ihre Einheiten, ihre Männer, ihre Insignien

Nach dem Ende des Großen Krieges wurde die Militärluftfahrt in Fliegerregimenter umorganisiert. Sie ist Erbin der ruhmreichen, im Feuer geschmiedeten Vergangenheit der Staffeln, die vier Jahre lang über den Schützengräben gekämpft haben.

Einige ihrer Regimenter sollten ihrerseits die Bewährungsprobe der Luftoperationen kennenlernen, im Levant und in Marokko. Die Luftwaffe, die nach und nach ihre Eigenständigkeit erlangte, stützte sich auch auf eine Struktur aus Schulen, technischen Versorgungsdiensten, aber auch einem Fesselballonkorps und kurzzeitig auf Einheiten zur Flugabwehr.

Die in den Staffeln verwendete Symbolik war reich und vielfältig, zuweilen neuartig – sowohl auf den Luftfahrzeugen als auch auf den Truppenabzeichen. Die Armée de l'Air hob 1933 ab, wurde jedoch nicht aus dem Nichts geschaffen: Sie übernahm das Erbe dieser Militärluftfahrt der Zwischenkriegszeit und baute auf dem bewährten Fundament ihrer Organisation, ihrer Praktiken und ihrer Traditionen auf.

Dieses Werk wurde von Beginn seiner Abfassung an als Fortsetzung des Werkes „les escadrilles de l'Aéronautique militaire 1912-1920 " konzipiert, einer der letzten Publikationen des Service historique de l'armée de l'Air, erschienen 2004. Es versteht sich zugleich als Synthese des von Forschern und Liebhabern der Luftfahrtgeschichte geduldig angesammelten Wissens. Es enthält unveröffentlichte Flugzeugprofile und originale Insignienzeichnungen, die anhand von historischen Fotografien und Dokumenten erarbeitet wurden. Vier Register sollen den Zugang zu einer Einheit erleichtern – ausgehend von einem Flieger, einem Abzeichen, einem Ort oder auch seinen Traditionen.

Illustriert mit 394 Fotos, 320 Insignienzeichnungen, 55 Profilen, 6 Karten auf 306 Seiten.