LELA PRESSE

VAMPIRE und MISTRAL Französisch. Band 01
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VAMPIRE und MISTRAL Französisch. Band 01

L20200046
55,92 €
Während des Krieges hatte Frankreich der technologischen Revolution des Strahlantriebs ferngestanden. Ein erheblicher industrieller und finanzieller Aufwand würde es ermöglichen, diesen Rückstand in wenigen Jahren aufzuholen.
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Der SA 330 PUMA
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Der SA 330 PUMA

L20200045
52,13 €
VERGRIFFEN Der Puma wurde entwickelt, um den Anforderungen der ALAT (Aviation Légère de l'Armée de Terre, die nach einem neuen taktischen Transporthubschrauber suchte) nach dem Algerienkrieg gerecht zu werden, und war sowohl im militärischen Bereich in Frankreich und im Export als auch auf dem zivilen Markt ein großer Erfolg.
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Die C-47 unter unseren Kokarden.
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Die C-47 unter unseren Kokarden.

L20200011
55,92 €
Wer hätte beim ersten Flug des Prototyps im Jahr 1935 den unglaublichen Erfolg der Douglas DC-3 voraussehen können!
Das III./Zerstörergeschwader 26 – 1939/1944
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Das III./Zerstörergeschwader 26 – 1939/1944

L20200010
33,18 €
Es mag im Rahmen einer Einheitsgeschichte einer Fliegertruppe ungewöhnlich erscheinen, eine Gruppe von ihrem Geschwader zu trennen. Das III./ZG 26 jedoch, das mit der Bf 109 in den Zweiten Weltkrieg eintrat, hatte eine sehr eigenständige Laufbahn.
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DER FLAMANT UND SEINE ABLEITUNGEN
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LE FLAMANT ET SES DÉRIVÉS

L20190190
55,92 €
Für alle Welt wird der Hersteller Dassault mit den Mystère und Mirage assoziiert. Doch es war mit einem Kolben-Zweimotorigen, dass Marcel Bloch, der zu Dassault wurde, Ende der vierziger Jahre auf die aeronautische Bühne zurückkehrte. 
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Le GC III/3 en 1939-1940. Condors et Pirates au combat. Le GC III/3 en 1939-1940. Condors et Pirates au combat. 2
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Das GC III/3 in den Jahren 1939–1940. Condors und Pirates im Kampf.

L20190137
36,02 €
Im Frühjahr 1939 gegründet, hatte die Groupe de chasse III/3 kaum Zeit zum Training, als die Kriegserklärung sie zwang, das Burgund zu verlassen und zum vorgesehenen Feldflugplatz zu verlegen.
Die Voisin-Flugzeuge Die Voisin-Flugzeuge 2
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Die Flugzeuge von Voisin

L20180212
36,97 €
VERGRIFFEN 1908 waren Voisin in Europa und die Gebrüder Wright in Amerika die Einzigen, die Maschinen bauten, die tatsächlich flogen.
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Vom Focke-Wulf 190 zum NC 900 – Unterirdische und gepanzerte Fabriken in Frankreich Vom Focke-Wulf 190 zum NC 900 – Unterirdische und gepanzerte Fabriken in Frankreich 2
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Vom Focke-Wulf 190 zum NC 900 – Unterirdische und gepanzerte Fabriken in Frankreich

L20180176
60,66 €
Von der überstürzten Umsetzung des französischen Programms für unterirdische und gepanzerte Fabriken im Jahr 1939 bis zur Wiederinbetriebnahme der am Kriegsende zurückgelassenen deutschen Flugzeuge, über die Reparaturzentren der FW 190-Jäger im besetzten Frankreich – dieses Buch enthüllt eine ungewöhnliche Luftfahrtgeschichte.
Die Stealth-Fregatten vom Typ „La Fayette" Die Stealth-Fregatten vom Typ „La Fayette" 2
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Die Tarnkappen-Fregatten vom Typ „La Fayette"

L20180144
23,70 €
BEIM VERLAG VERGRIFFEN Die fünf Fregatten vom Typ „La Fayette" sind die ersten Tarnkappen-Kriegsschiffe. Ihr Erscheinen Mitte der neunziger Jahre markiert den Beginn eines neuen Trends in der Marineästhetik. Diese fünf in Toulon stationierten Schiffe sind gut für Krisensituationen geeignet und werden in Unruhegebieten häufig zur Überwachung eingesetzt.
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DER FOCKE-WULF 200 CONDOR
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DER FOCKE-WULF 200 CONDOR

L20180130
52,13 €
Trotz seiner charakteristischen und unter Luftfahrtfreunden des Zweiten Weltkriegs bestens bekannten Erscheinung bleibt die Fw 200, ein militarisiertes ziviles Transportflugzeug, nach wie vor etwas rätselhaft.
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